探索變速箱皮帶輪產品的更新換代

    變速箱皮帶輪是一種被廣泛應用在工農業中的各類機械設備上。其與皮帶進行配合使用，組合成機械的傳動裝置。皮帶傳動運行十分平穩，可有效緩和荷載的沖擊，降低噪音、減少振動，其是一種結構簡單、制造成本低、使用維護方便的傳動裝置。具有良好的撓性及彈性，在過載時，可進行打滑保護，其軸中心距的調節范圍比較大，無需進行潤滑。皮帶的形式通常分為：三角帶、平皮帶、同步齒形帶三種，其中的三角帶是使用.為廣泛的一種，三角帶的截面形狀為梯形，依靠著帶側與皮帶輪槽兩個壁面之間的摩擦來實現傳動，可以進行多根皮帶并用，皮帶輪上設計有相應數量的型槽結構，所以，變速箱皮帶輪通常都是有較大厚度的，這一點也是錐套皮帶輪產生的基礎。
    傳統的變速箱皮帶輪通常都是采用灰口鑄鐵材料進行鑄造加工后再進行精加工而成的，從其軸孔到皮帶槽位置為一個整體，在安裝時，軸孔與軸過盈相互配合，保證配合的緊密性而不發生軸向滑動問題，采用平鍵連接來實現有效的傳動。因為存在著比較大的過盈，會給皮帶輪的安裝與拆卸形成很大的難度，因此，近幾年，我國廣泛在采用更加方便于安裝及拆卸的錐套皮帶輪來替代傳統的皮帶輪在使用。

　說到錐套皮帶輪，它就是將傳統皮帶輪的軸孔部分與帶輪部分相分離，分成兩個獨立的部分，依靠皮帶輪的內錐孔以及軸孔的外錐面之間相配合而連成一體，在錐套上設計有徑向槽，這樣就便于錐套圓周在一定的壓力或張力條件下實現直徑的改變。等到安裝完成后，皮帶輪的內錐面與錐套的外錐面依靠結合位置上的內六角螺栓的壓緊貼合面而形成一個整體，其工作原理與傳統的變速箱皮帶輪大致上是相同的。