關于變速箱的分類

    我們一提到變速箱就會想到汽車，那么關于變速箱又可以分為幾類呢？下面我給大家簡單的介紹一下。
    變速箱可以分為手動變速箱，CVT無級，普通自動和序列變速箱還有雙離合等。當我們看到在配置頁看到的參數是“6擋手自一體”，關于這個參數指的是：車型是普通的自動擋變速箱，這種變速箱帶有手動檔位控制功能，一共有6個前進的檔位。
    當我們看到“7擋CVT”的字樣，說明的是變速箱的結構是CTV結構，一共帶有7個模擬檔位。
    如果要是按照傳動比的變化方式進行分類的話：
    （1）有級式變速器，這種變速器是使用.為廣泛的一種，采用的是齒輪傳動的方法，能夠分成若干個定值的傳動比，我們根據輪系不同形式，大致分為軸線固定式變速器還有軸線旋轉式變速器兩種,關于轎車或者是中小型的貨車的變速器的傳動比，一般情況下是3到5個前進檔位和一個倒退檔位，對于重型貨車使用的是組合式的變速器中，會有更多的檔位，我們所說的變速器的擋數就是進擋的位數。
    （2）無級式變速器，在一定的數值范圍中它的傳動可以按照無限多級的變化方式，.為常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。對于電力式的無級變速器的變速的部位是直流串激的電動機，能夠在無軌的電車上使用，還有在超重型的自卸車的傳動系統中也被廣泛的使用，對于動液式的無級變速器的傳動是液力變矩器部件。
    （3）綜合式變速器：對于齒輪式有級變速器和液力變矩器進行結合的液力機械式的變速器，這種變速器可以再.大值和.小值之間進行無級的傳動